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大好事,新乡至晋城高速全速建设,方便两地百姓出行

  • 发布时间:2021-07-06 浏览量:1092次
  • 河南素有“九州腹地、十省通衢”之称。河南加快建成连通境内外、辐射东中西的现代立体交通体系和物流通道枢纽,交通综合实力保持全国前列、中部领先,“河南速度”又一次惊艳全国,没有最快,只有更快!河南省高速公路规划已经公布,到2025年年底,全省高速公路通车里程达到1万公里以上,新增通车里程3000公里以上,完成投资4000亿元以上。为了加强河南与相邻省份的交通联系,河南新乡与山西晋城之间规划了一条跨省高速公路。
    河南新乡至山西晋城高速公路,简称新晋高速,又称晋新高速公路,中国国家高速公路网编号:G5512,是二连浩特-广州高速公路(G55)的联络线之一。新晋高速项目是沿太行山脉连接豫晋两省的高速通道,全长69.754公里,新晋高速于2017年4月开工建设,预计工期四年,总投资74.863亿元。
    新晋高速块村营至营盘(省界)段工程起点位于凤泉区大块镇块村营附近,与已建成的菏宝高速公路新乡至焦作段衔接,路线先向北,至鹤辉高速交叉点处向西,终点位于山西省营盘村附近,对接已建成的山西省陵侯高速公路陵川段。全线采用双向四车道高速公路标准建设,平原微丘区段设计速度每小时120公里,重丘区段设计速度每小时100公里,山岭区段设计速度每小时80公里。
    新晋高速公路有一段28公里的螺旋隧道群,由多条隧道组成,是世界第一螺旋长隧。韩口隧道位于河南省辉县市沙窑乡栗园东北部山腰处,韩口隧道比获得世界纪录认证的延崇高速金家庄特长螺旋隧道还要长。该隧道长约4.4公里,最小转弯半径700米,是全世界最长的小半径、大高差螺旋隧道。施工单位在隧道进出口齐头并进、对向开挖、24小时掘进。预计将在2021年底实现韩口隧道贯通。
    新乡市位于河南省北部,地处中原腹地,紧邻河南省会郑州。新乡市历史悠久、龙山文化都有遗址留存,是《诗经》重要发源地之一,拥有各类自然景观数百处。除了著名的郭亮洞、万仙山、八里沟等著名自然景观,还有比干庙、潞王陵、白云寺等人文景点,有国家级森林公园1处,国家级湿地鸟类自然保护区1处,省级名胜风景区1处,4A级景区9处,5A景区1处,是一个集壮美景色和历史人文为一体的优秀旅游城市。
    郭亮洞挂壁公路位于新乡市辉县沙窑乡郭亮村,又称郭亮洞、郭亮隧道、万仙山绝壁长廊。在无电力、无机械的状况下全凭手力,历时五年,硬是在绝壁中一锤一锤,开凿出2万6千立方米的一条高5米、宽4米,全长1300米的石洞——郭亮洞,于1977年5月1日通车。这条路不是由十三位壮士修建而成,是每天都有十三位不固定的村民,准确说是全村人一起轮流修建而成。郭亮洞挂壁公路被称为"世界最险要十条路"之一、"全球最奇特18条公路"之一。20世纪90年代初,郭亮洞挂壁公路始开发旅游项目,现已成为国家4A级景区万仙山的第一分景区。
    项目建成后,河南省到王莽岭景区的路程将进一步缩短,开车出行将更加便捷,对促进南太行旅游业发展、促进当地居民经济发展、促进山西与河南之间的联系有着重要意义。小伙伴们,欢迎你关注我,带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。

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